МОСКВА, 18 июля - Demontag5.ru. Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро от станции "Марьина Роща" до станции "Селигерская" запустят в конце 2014 года. "Селигерская" станет конечной, а всего на линии будет открыто шесть новых станций, сообщает М24.ru. Отметим, что о сроке ввода этого участка сообщалось еще в мае прошлого года, однако потом власти некоторое время сомневались, что успеют.

Как заявил Сергей Собянин в ходе посещения строящейся станции, на ней в обязательном порядке должен быть сооружен "мощный транспортно-пересадочный узел с парковками для машин, с отстойно-разворотными площадками для общественного транспорта". В свою очередь и. о. заммэра Марат Хуснуллин отметил, что подобные станции в советское время строили минимум пять лет, а теперь на строительство планируется потратить чуть более двух лет, передает "Интерфакс". При этом решено строить станцию мелкого заложения, чтобы сократить затраты и ввести станцию в более ранние сроки. По словам чиновника, уже удалось сэкономить 5 миллиардов рублей.

На новом участке Люблинско-Дмитровской линии будут три крупных пересадки: на станции "Марьина роща", на "Окружной" (с Малым кольцом железной дороги) и на "Петровско-Разумовской". ТПУ "Селигерская" объединит транспортные потоки Дмитровского, Коровинского шоссе и четырех прилегающих улиц. Напомним, новый участок Люблинско-Дмитровской линии от станции "Марьина роща" до станции "Селигерская" включает станции "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская", "Окружная", "Верхние Лихоборы", "Селигерская". В перспективе может появиться еще одна станция – после 2020 года.