МОСКВА, 17 мая - Demontag5.ru. 40 водителей городских троллейбусов и автобусов вышли на митинг с требованием улучшить условия труда. В первую очередь они недовольны зарплатами и графиком работы, а также равнодушием руководства. В департаменте транспорта обещают исправить ситуацию в ближайшее время. Работники автопарков обратились с жалобами в приемные мэрии и президента России и готовы отстаивать свои права в суде, пишут "Московские новости".

В среду, 15 мая, у метро "Выхино" состоялся митинг водителей автобусов и троллейбусов из 10-го и 4-го автобусных парков. Одной из главных причин возмущения стали махинации с заработной платой: согласно рекламе "Мосгортранса" она составляет 47 тысяч рублей, но на деле существенно меньше - от 22 до 30 тысяч. Это связано с тем, что начальство увеличивает тарифную ставку, но уменьшает надбавки, которые также являются важной составной частью "бюджета" водителей. Так, надбавку за проданные талоны снизили с 3-5 тысяч рублей до тысячи, а надбавки за профессиональное мастерство убрали. К тому же водителей регулярно штрафуют за перерасход топлива, связанный со стоянием в пробках или на светофорах.

Кроме того, водителей не устраивают режим и условия работы: после десятичасовой смены им приходится тратить время на то, чтобы помыть и заправить автобус. При этом некоторые заправки находятся в области, а те пять часов, которые водитель тратит на дорогу туда, никто не оплачивает. Штатных единиц для помывки и заправки в парке нет, а за несоблюдение этих условий водителя ожидает очередной штраф. Люди массово увольняются, а тем, кто остался, приходится работать за двоих, что, разумеется, никого не устраивает.

Заместитель директора 10-го автобусного парка Низами Рамалданов заявил, что не намерен комментировать ситуацию. В пресс-службе департамента транспорта Москвы сообщили, что намерены взять ситуацию под особый контроль и урегулировать конфликт в кратчайшие сроки, однако ничего более конкретного сказано не было. Встреча водителей с представителями "Мосгортранса" по сути ни к чему не привела: люди намерены нанять юриста и добиться смены руководства парка.

Напомним, что к водителям общественного транспорта у пассажиров также немало претензий: по их словам, те не всегда дают сдачу с денег за проезд, а иногда даже угрожают побоями. А по вечерам, когда все кассы, продающие билеты, уже закрыты, водители кладут деньги за проезд себе в карман. В ответ на это водители заявляют, что вообще не должны быть кондукторами, так как это не прописано в правилах и негативно сказывается на безопасности пассажиров. Продавать же билеты во время посадки-высадки пассажиров водители просто не успевают. Дабы решить проблему, в департаменте транспорта предложили установить автоматы по продаже билетов.