МОСКВА, 31 мая - Demontag5.ru. Cтоличные власти предложили засеять трамвайные пути газонной травой, по их словам, трамваи в таком случае будут меньше шуметь, а в городе станет больше зелени. Как выяснили журналисты "Московской правды", польза от этого проекта не столь очевидна.

На первый взгляд московские власти, предложив засеять пути газонной травой, идут по дороге, ставшей тенденцией для всего мира. Так, "зеленые пути" уже существуют в Варшаве, похожая программа развернулась и в Китае. Однако, как заявила руководитель Московского городского общества защиты природы Галина Морозова, реализация проекта приведет лишь к тратам, а экологическая обстановка не улучшится. Нынешним же газонам следовало бы дать возможность расти естественно, нынешняя "стрижка под ноль" лишь ухудшает ситуацию. Доктор биологических наук Мария Иванова также раскритиковала идею, указывая, что на траву станет оседать городская пыль и скапливаться углекислый газ, до 90 процентов которого собирается на расстоянии метра-двух от земли. А постоянный заезд на трамвайные пути автомобилистов также не улучшит состояния травяного покрова.

Что же касается уменьшения шума, производимого трамваем, то эта "позиция" также не выдерживает критики, бесшумными трамваи можно сделать, снабжая колеса составов резиновыми шинами. По мнению независимого автоэксперта, ведущего проекта "Право руля" Сергея Асланяна, идея с озеленением не приживется и в связи с особенностями зимнего сезона, в первую же зиму всю траву уничтожат реагенты, и деньги на посадку газона придется выделять снова.

Специалисты и эксперты регулярно предлагают различные "практичные" способы озеленения, но к их советам почему-то почти не прислушиваются. Взамен этого появляются различные дорогостоящие "прожекты". Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал, что в столице разработана концепция застройки глухих торцов зданий, где появятся объекты социальной инфраструктуры и висячие сады. А уже до конца весны столичные власти начнут реконструкцию почти 20 озелененных участков Садового кольца, где планируется организовать площадки для проведения встреч. Кроме того, "зеленые уголки" планируется организовать на лестничных клетках новостроек и на остановках общественного транспорта. Эксперты уверяют, что эти идеи даже в случае их воплощения останутся "дорогостоящей декорацией".