На московских дорогах могут разрешить правый поворот на красный свет. В ближайшее время на нескольких столичных перекрестках начнется эксперимент, который покажет, как водители будут реагировать на новшество. Об этом пишет "Московский комсомолец".

Как рассказали инициаторы нововведения, специалисты экспертного центра Probok.net, идея заключается в том, что водитель может повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам. Такой маневр должен осуществляться на перекрестках с дополнительным светоотражающим указателем на светофоре, которые вскоре появятся на нескольких улицах в центре города.

В числе вариантов значатся повороты с Новой Площади на улицу Ильинка, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, съезд с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд, и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе в сторону области. Для эксперимента выбирали перекрестки с минимальным пассажиропотоком и без правоповоротных секций. С началом эксперимента к светофорам прикрепят светоотражающие "зеленые стрелки", а на самих "пилотных улицах" появятся информационные щиты. Если эксперимент будет признан удачным, правый поворот на красный свет будет закреплен в правилах дорожного движения.

Напомним, что подобная инициатива рассматривалась еще в 2011 году, однако в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения заявили, что при сегодняшней организации движения на перекрестках это попросту не будет соответствовать требованиям международной конвенции. По мнению научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, для введения новых правил автоматизм их исполнения должен быть выработан долгой практикой. К тому же в странах, где действует подобная норма, водители не сразу выезжают на дорогу, а сначала попадают в карман.

Летом 2009 года столичные власти пообещали построить "карманы" едва ли не на всех перекрестках, чтобы водители могли беспрепятственно поворачивать направо, пока основной поток стоит на красный свет. Однако автомобилисты были не в восторге от нововведения: о реорганизации движения они узнавали по факту и вынуждены были ехать под запрещающие знаки. Кроме того, к некоторым дорогам "карманы" пришили явно не к месту.