Правительство Омской области приняло решение увеличить в текущем году на 228 миллионов рублей финансирование строительства омского метрополитена, сообщили региональные власти в четверг.

"Правительством региона внесены изменения в долгосрочную целевую программу "Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010 - 2016 годы)". В частности, в этом году увеличиваются бюджетные ассигнования на строительство пускового участка первой линии Омского метрополитена от станции "Библиотека им. А.С. Пушкина" до станции "Автовокзал" (Соборная) с электродепо", - говорится в сообщении.

По словам губернатора региона Виктора Назарова, строители выдерживают сроки прокладки туннелей с расчетом на то, чтобы закончить первую пусковую линию метро к 2016 году, когда город Омск будет праздновать свой 300-летний юбилей. Однако в данный момент финансирование строительства недостаточное: по расчетам специалистов, на запуск первой линии потребуется дополнительно 15,8 миллиарда рублей. Федеральные власти ежегодно выделяют по 1 миллиарду рублей, еще столько же вкладывает региональный бюджет.

Ранее градостроительный совет Омской области утвердил концепцию "легкого" метро на эстакадах, по которой одна из линий метрополитена протянется до аэропорта "Омск-Федоровка". Омский метрополитен станет первым в стране, где поездами будут управлять компьютеры. Преимущества инновационной концепции - в удешевлении стоимости проекта, сокращении сроков строительства, существенном снижении эксплуатационных затрат. В соответствии с установленным графиком, в 2016 году, к юбилею города, планируется ввести в эксплуатацию первый пусковой участок первой линии Омского метрополитена, протяженностью более семи километров и включающий в себя пять станций.