Общая стоимость строительства нового участка Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена между станциями "Третьяковская" и "Деловой центр" составит около 49 миллиардов рублей, говорится в материалах сайта стройкомплекса.

Протяженность нового участка ветки составит 5,1 километра. Он пройдет через центр Москвы под территориями районов Якиманка, Хамовники, Арбат, Дорогомилово и Пресненский.

В материалах стройкомплекса приводится мнение руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, который заявил, что эта линия будет самой сложной за последние 30 лет.

Трудности связаны с освобождением площадок в зоне расположения вестибюлей и выходов метро, а также с тем, что линия будет глубокого заложения, отмечается в сообщении.

Калининско-Солнцевская линия столичного метро должна связать район ММДЦ "Москва-Сити" со станцией "Третьяковская" (на этом участке разместятся станции "Волхонка", "Плющиха", "Кутузовский Проспект" и "Деловой Центр"), а далее ее планируется продолжить до "Парка победы" Филевской линии и дальше в область (станции "Ломоносовский проспект", "Раменки"), после 2015 года ветку могут продлить до Солнцево.

Мэр Москвы Сергей Собянин, который активно приступил к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 километров линий к 2015 году. К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза - до 451,2 километра, количество станций увеличится до 252. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделяется более 100 миллиардов рублей, что почти вдвое больше, чем в 2011 году.